© Copyright autorzy zdjęć fotokolej.pl . Kopiowanie i rozpowszechnianie bez zgody autora zabronione.
    

Autor: Komentarz: Mystic [ Użytkownik ] Komentarzy: 29 O kurde. Pierwszy raz coś takiego widzę. Jak to skręca na rozjazdach ? środkowy wózek jest ruchomy ? czy jak ? 08.03.2010 11:17 skoti258(niezalogowany) Gość Sam bym chciał wiedzieć ale prawdo podobnie środkowy wuzek jest ruchomy. Ale przede wszystkim ciekawi mnie jaki typ wagonu to jest i skąd sie wogóle wzioł?! 08.03.2010 11:21   Mystic [ Użytkownik ] Komentarzy: 29 To jest wagon pocztowy prawdopodobnie http://historia.autosan.pl/historia/051.jpg 08.03.2010 12:02 skoti258(niezalogowany) Gość Podobny jest ale mniał bym wątpliwości. Jeśli ktoś coś wie co to za wagon to prosze pisać. Pzdr 08.03.2010 12:49   skoti258(niezalogowany) Gość Znalazłem. (chyba) Jest to wagon prawdo podobnie z 1900r. Zy1231 Breslauer Agtiengesellschaft http://www.parowozy.pl/skansen/wagony/IMG_1393.JPG Jest duze podobienstwo. Jak sie myle to prosze o poprawienie mnie. Pzdr 08.03.2010 13:58   Tomasz Zajkowski ( no log) Gość To nie jest ten wagon. 08.03.2010 16:26   PixiorQ [ Użytkownik ] Komentarzy: 1021 może ten: http://www.modelarstwo.info/tabor-pkp-skala-h0-%281:87%29/wagony-osobowe-h0-%281:87%29/wagon-ogrzewczy-oy-%11-parowozik/ zwłaszcza, że Wolsztyn ma na stanie taki jeden do odbudowy..., ale co ja tam wiem 08.03.2010 19:22 pixiorq n.l. Gość teraz na 99,9% jestem przekonany, że to ten, szczegóły pasują, tylko czemu ogrzewczy? robił za piec? 09.03.2010 09:10   Tomasz Zajkowski (no log) Gość Wagon ogrzewczy - służy do zasilania ogrzewania w pociągu ciągniętym przez lokomotywę nie wyposażoną w prądnice/kocioł do ogrzewania składu. 09.03.2010 09:44   Kilan Gość To nawet jest ten konkretny który "Wolsztyn ma na sanie do odbudowy". Jakiś czas temu został przewieziony do Poznania, będzie już parę lat. Wspólnie z nim stoją tam 2 wagony typu 102A, 1 wagon typu 101A, 1 wagon typu 43A (z przebudowaną ścianą czołową) oraz unikatowy w skali kraju eilzugwagen grupy '37' (ex-BC4i-37) którego detale wskazują na to, że był wcześniej wyposażony w nożycowe przejścia między wagonowe, czyli zapewne nosił oznaczenie 'ABrx' wg. norm UIC. Ten wagonik ogrzewczy to fajna sprawa. Jak na tak wiekowy sprzęt bardzo długo pozostawały w ruchu, tu np. podobnej budowy wagon bagażowy siedzi w składzie pociągu między pocztowym boczniakiem i piętrusem z Gorlitz: http://geoff-plumb.fotopic.net/p35250582.html 10.03.2010 19:38