© Copyright autorzy zdjęć fotokolej.pl . Kopiowanie i rozpowszechnianie bez zgody autora zabronione.
    

Autor: Komentarz: gość Gość fart czy cynk? 15.02.2009 19:43   Kosa (no log) Gość Po prostu piesza wycieczka z aparatem celem bliższego poznania szlaku, zaowocowana kilkoma fotkami min.tą tutaj. 15.02.2009 19:54   dadi Gość Myślę,że to jest Okęcie 510384 16.02.2009 14:55   badworm (no log) Gość @dadi: chwilę przed tym pociągiem pojechał króciutki skład z ET22 a za nim - skład Lotosu z 181+SM42. Na radiu mówiono o jakimś "sztywniaku" i właśnie 510384 - wydaje mi się, że widoczny na tym zdjęciu skład będzie tym "sztywniakiem" a pociąg z Lotosu to 510384 ale równie dobrze Ty możesz mieć rację 16.02.2009 23:15   badworm (no log) Gość @darek: a dlaczego by nie, jeśli polski węgiel jest za drogi lub/i jest go za mało? 17.02.2009 21:39   Bahnner Gość @A. Olszak: "jak to tak sprowadzać" ropę/gaz do Polski? Nie ma w tym "hańbienia polskiej narodowo-katolickiej ziemi przez obce" źródła energii? Na dokładkę takie, których złoża sami posiadamy? Czasem, jak się Ciebie czyta, to ma się skojarzenia nacjonalistyczne... 17.02.2009 22:06   Darek Dołubizno - Dedeer Gość Węgiel przywozi sie do Polski choćby z Białorusi, przez przejście kolejowe w Kużnicy Białostockiej. NAstępnie jest on przeładowywany w firmie KREX w Czuprynowie na nasze wagony skąd jako pociąg 7792 jedzie do Sokółki. Po zmainie trakcji ze spalinowej na elektryczną o godz. 11.07 węgielek odjeżdża z Sokółki do Białegostoku jako jako 77582. A w Białymstoku?? Albo wagony z węglem jadą w kierunku Białegostoku Fabrycznego i tamtejszej ciepłowni, albo jako kolejny pociąg towarowy jadą do Ostrołęki przez Łapy, Sokoły, Śniadowo również do tamtejszej ciepłowni. Co parę dni kilka wagonów jedzie w kierunku Suwałk. Węgiel z Białorusi już dawno wygrał z węglem z KWK Wesoła, przywozonym do nas przez prywaciarza PTKiGK z Rybnika. 18.02.2009 04:56   Darek Dołubizno - Dedeer Gość A jeszcze lepiej sprawa przedstawia się z drewnem... ;P Przywożone jest też z Białorusi. Tym razem wagony szerokie podstawia się pod rozładunek na placu przed nastawnią dysponującą w Sokółce. Podjeżdżają samochody, które "same na siebie" piorunem przerzucają ładunek. Następnie samochody z drewnem jadą do Czarnej BIałostockiej... do tartaku przy stacji. W międzyczasie Cargo z Sokółki do Czarnej zdawką nr 774 podstawia puste wagony do tartaku pod załadunek drewna. Po załadunku białoruskiego drewna w tartaku w Czarnej na polskie wagony Cargo jedzie ono jako zdawka 775 do Sokółki, niemal pod nastawnię dysponującą. I następnego dnia w Polskę, najczęściej do Kwidzynia, gdzie przerabiane jest na papier do kopiarek. Logistycznie sam diabeł lepiej by tego nie wymyślił. Ale jak widać oopłaca się NIE NASZE tyle razy wozić "w te i we wte", niż zapotrzebowanie na papierówkę pokryć z zasobów rodzimej Puszczy Knyszyńskiej. Pozdro. 18.02.2009 05:07   Marcin Gość @Dedeer: Do Ostrołęki przez Łapy? Na pewno nie. Z Łap w stronę Ostrołęki nic nie jeździ.No chyba że czasem zdawka do Sokół(ale nie jestem pewien) 20.02.2009 23:34   badworm (no log) Gość @dadi: jednak miałeś rację, wspomniany przeze mnie skład Lotos Kolej miał inny numer. 21.02.2009 21:29