© Copyright autorzy zdjęć fotokolej.pl . Kopiowanie i rozpowszechnianie bez zgody autora zabronione.
    

Autor: Komentarz: Łukasz Gość Czy ja dobrze widzę, 2 (słowem dwa) wagony na 90142? No tak to PZPR niedługo wygasi całkowicie popyt na tej linii 10.02.2009 20:45   Gość Gość zresztą nie tylko na tej linii, na Ostbahnie obserwuję w ''godzinach szczytu'' z Tczewa do Chojnic pół Bhp albo Bh Bh :/ 10.02.2009 20:49   Jakub Gość Również na D29-213 w ostatnim czasie nader często zdarza się pojedynczy SA103. 11.02.2009 11:28   Bachu(niezalogowany) Gość Właśnie, co to sie ostatnio dzieje, że na 213 jeżdżą same SA103? Przecież one zawsze jeździły do Kościerzyny, a jeśli już na 213, to tylko na wieczornym 93023 do Władysławowa... 11.02.2009 17:41   Jakub Gość Nic nadzwyczajnego się nie dzieje. Jeśli jakichś SA132 ma przegląd albo zdefektuje, to od pewnego czasu zamiast składów wagonowych wyprawia się w trasę - zapewne w ramach oszczędności - SA103 bądź SA131. Jak dotychczas SA103 i był to nr 011, pojawił się na 213 w ubiegłą sobotę. Obsługiwał wówczas kurs 9323 i 9326 w zastępstwie za 132-005. Widać, że PZPR próbuje zaoszczędzić, więc skraca składy do możliwie najkrótszych. 11.02.2009 19:24   Bachu(niezalogowany) Gość SA103-011 pojawił się też w piątek i to bardziej w środku dnia, na kursie 9329/9332. A SA131 akurat nie jest krótszy od SA132, więc w tym wypadku żadnej oszczędności nie widzę... 11.02.2009 21:24   Jakub Gość Jak to nie ma oszczędności ? SA131-001 rozkładowo robi obieg: Gdynia Gł. - Kościerzyna (90136) -> Kościerzyna - Chojnice (223 -> Chojnice - Tczew (7736) -> Tczew - Chojnice (7739) -> Chojnice - Kościerzyna (2231) -> Kościerzyna - Gdynia Gł. (90136). Puszczając w jego miejsce SA103, który to powinien jechał w duecie z bliźniakiem na 90138, a SA131 do Helu zachodzi znaczna oszczędność, ponieważ nie trzeba wystawiać składu wagonowego. 11.02.2009 21:47   Łukasz Gość Koledze Jakubowi zapewne chodziło o oszczędność w stosunku do zaszynobusu (np w postaci SU42+2wagony). 11.02.2009 21:50   Łukasz Gość co zdążył potwierdzić w momencie gdy pisałem posta 11.02.2009 21:53   Jakub Gość Do poprzedniego komentarza wkradły się drobne błędy. Errata: "Kościerzyna - Chojnice ( 2238 )" , "Kościerzyna - Gdynia Gł. ( 90137 )". @Łukasz: Ewidentnie tak. Trochę dziwna to sytuacja, gdyż na linii Kościerzyna - Chojnice regularnie trafia się SU45+Bd/Bh za SA101 i nikt nie patrzy na koszty uruchomienia takiego składu. 11.02.2009 21:58   Bachu(niezalogowany) Gość A mógłbyś mi Jakubie powiedzieć, skąd masz te informacje o obiegach pojazdów kursujących do Kościerzyny? Bo ja szukam, szukam i jak na złość znaleźć nie mogę... Będę wdzięczny za info 12.02.2009 15:29   Jakub Gość Obiegi znam w większości z własnych obserwacji, ale są one w 100% prawdziwe. 12.02.2009 17:08   Bachu(niezalogowany) Gość A mógłbyś mi jej jakoś przekazać? Bo ja jestem z rejonów raczej bliższych 213, ale na kościerce też bym chciał obiegi znać 12.02.2009 18:34   mk z Cz.W. Gość Co do kosztów. Byłem dzisiaj w Chojnicach i przeczytałem o zastępczej kom.autob. na trasie do Kościerzyny ze względu na brak taboru od 14.02.Dotyczy dwóch relacji,nie pamiętam jakich. Jak przypuszczam chodzi tu o SU 45+Bd/h. 12.02.2009 21:40