Panel kolejarza |
|
|
Losowe zdjęcie |
 BR285 127
Komentarzy: 1 Dodał: Kolins
Ocena: 9.12
Głosów: 9
|
|
Kolejowa Toplista |
Obecnie nasza pozycja to: 7
Wyżej w Topliście ? KLIKNIJ ! |
|
Nasz button: |
|
|
Admini: |
Head-Admin
Ferus  gg: 1855280 
W razie statusu "niedostępny" zostawić wiadomość.
Co-Admini
Tadzik  gg: 7722189 
Kolins  gg: 45726
Gagarin1030  gg: 5464182
|
|
Ostatnio aktywni: |
|
|
|
 |
 |
7948. Komentarz do obrazka : EN57-1132 - [W kategorii: EN57]   
[Data dodania : 28.12.2008 13:20] |
|
Kosa |
@copal: nie do końca jest tak jak piszesz.
Podobna sytuacja jest na p.o Anieliny. Proszę zwrócić uwagę na ramiona wysięgów pomocniczych, zupełnie inna konstrukcja. Cechą charakterystyczna tej sieci trakcyjnej - nie trakcji elektrycznej!!! - jest zwiększony przekrój liny nośnej i djp, jest to sieć typu YC150-C150 o łącznym przekroju 300mm^2 co odpowiada mniej więcej sieci z dwoma przewodami YpC120-2C o przekroju 320mm^2. Tak więc jest to nowatorskie rozwiązanie ale zastosowane wyłącznie na kilkuset metrach (od przęsła naprężania do przęsła) w omawianych p.o Jadwiżyn i Anielin.
Akurat Jadwiżyn był kiedyś stacją co widać a owe rozwiązanie zastosowano w latach 90-tych. Trudno powiedzieć dlaczego projekt nie został urealniony na szlaku, być może parametry obciążeniowe sieci były nieadekwatne do obciążeń wytrzymałościowych konstrukcji wsporczych. Być może sieć była podatna na drgania (wiatr), w każdym bądź razie jest to unikat w skali kraju 
|
Dodane przez : : EU07-470 [Gość] |
|
|
| |
7947. Komentarz do obrazka : SA105-103 - [W kategorii: SA105]   
[Data dodania : 28.12.2008 10:14] |
|
MarcinSM48 |
A nie ?? Przecież niektórymi jeździ
|
Dodane przez : : Janek (no log) [Gość] |
|
|
| |
7946. Komentarz do obrazka : SA105-103 - [W kategorii: SA105]   
[Data dodania : 28.12.2008 00:57] |
|
MarcinSM48 |
A Arriva przejęła właśnie Pesy.
|
Dodane przez : : helmutt1 [Gość] |
|
|
| |
7945. Komentarz do obrazka : EN57-1132 - [W kategorii: EN57]   
[Data dodania : 27.12.2008 22:44] |
|
Kosa |
Ten jeden drut to póżno PRL owskie doświadczenia z oszczędnością miedzi. Stosowano jeden ale grubszy drut. Eksperyment powiódł się czego dowodem jest nadal funkcjonujący odcinek z jednym drutem. To chyba jedyny odcinek w kraju gdzie takie doświadczenia były prowadzone
|
Dodane przez : : copal(niezalogowany) [Gość] |
|
|
| |
7944. Komentarz do obrazka : ST44-282 - [W kategorii: ST44, M62]   
[Data dodania : 27.12.2008 21:34] |
|
Kolins |
No i proszę porownać ten sam poc. z Szałamajami
|
Dodane przez : : Obserwator amatorów [Gość] |
|
|
| |
|
 |